液壓登車橋現(xiàn)在被廣泛使用,從那時起汽車運輸行業(yè)需求愈加增多,但是
登車橋在使用的過程當中會出現(xiàn)故障問題,這對運輸行業(yè)是非常不利的。當
登車橋在使用時,油溫為什么會升高,這點是非常需要注意的問題,否則會影響登車橋的使用。那么,登車橋在使用時油溫為什么會升高?
1、因為固定式登車橋安全閥的壓力設定值過低,大部分液壓油通過安全閥回流到油箱,液壓系統(tǒng)工作效率不高,若負載過大,大部分能量將轉化為液壓油,既熱能導致高溫;
2、固定式登車橋冷卻系統(tǒng)的冷卻效果差,導軌液壓油的溫度過高;
3、液壓油在油路中過于頻繁地循環(huán)(多為液壓油循環(huán)不足引起),這會導致散熱和溫度升高,故障檢查應該按照順序先檢查液壓油箱中的油量,如果油箱中的油不足,應及時加入標準油位,再添加液壓油時,這里要注意使用同一品牌和同檔次的液壓油,避免不同液壓油混合造成油污染,對液壓油的罐裝工具的清潔度要求非常高,根據(jù)要求進行濾油;
4、如果油量合適,則需要檢查固定式登車橋的液壓油冷卻系統(tǒng)是否堵塞,如果發(fā)現(xiàn)液壓油冷卻系統(tǒng)阻礙空氣流通,應及時清洗,確??諝獾恼Qh(huán),方便散熱。但有時風扇帶太松且很滑,這會導致風扇效率降低,冷卻效果不好,應及時就檢查和調整,如有必要,更換新膠帶;
5、如果油量、冷卻系統(tǒng)和風扇都無問題,這時應檢查安全閥的設定壓力低于標準值,主安全閥的壓力設定應再次調整到標準值;
使用固定式登車橋時,油溫升高有幾個原因,您可以根據(jù)實際情況進行檢查,使登車橋正常工作且不影響固定登車橋的使用壽命。