也許會(huì)有人知道，也許只有少部分人知道，車載式升降平臺(tái)是一個(gè)高空作業(yè)設(shè)備，可以安裝在汽車上面作為輔助機(jī)械使用。那么大家知道車載式升降平臺(tái)的產(chǎn)品性能都有哪些嗎？今天就由山東華雄機(jī)械小編來為大家簡單的做下解答吧。
       從產(chǎn)品的性能來看，有著專用的底盤，由發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、行走機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等組成。會(huì)考慮到其中作業(yè)的可靠性、噪聲、排放等方面的綜合請(qǐng)求，一定要選擇合適的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檐囕v的形式速度低，要綜合考慮作業(yè)的安全性和經(jīng)濟(jì)性，車架采用剛性連接式，不設(shè)置懸架機(jī)構(gòu)，輪胎選用高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，行走方式也為液壓驅(qū)動(dòng)，選用進(jìn)口馬達(dá)與減速機(jī)一體化的內(nèi)藏式行走減速機(jī)，滿足車輛的不同行駛要求。
       工作裝置由回轉(zhuǎn)臺(tái)、工作臂架、伸縮軟鏈等組成。回轉(zhuǎn)臺(tái)通過回轉(zhuǎn)支撐安裝在車架上，由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)360度無死角回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包含了減速機(jī)、常閉式制動(dòng)器、液壓馬達(dá)等構(gòu)成，與回轉(zhuǎn)支撐采用了外嚙合傳動(dòng)方式。工作臂架與回轉(zhuǎn)臺(tái)連接，為3級(jí)伸縮臂式結(jié)構(gòu)，臂架采用四邊形圓角截面，各個(gè)工作臂間采用尼龍滑塊導(dǎo)向。伸縮油缸直接推動(dòng)第二節(jié)臂，第三節(jié)必在鏈條伸縮機(jī)構(gòu)的作用下和第二節(jié)臂同步伸縮。臂架由變幅油缸推動(dòng)進(jìn)行變幅，所有鉸接點(diǎn)均采用自潤滑軸承，降低保養(yǎng)要求，所有需要潤滑的點(diǎn)都設(shè)有加油口，可以方便地進(jìn)行保養(yǎng)。為方便維修保養(yǎng)，所有油缸、管路外置，管路和電纜均有保護(hù)拖鏈。
       上文所述就是今天小編要跟大家講的全部內(nèi)容了，升降機(jī)械給我們的生活帶來了很大的便利，升降平臺(tái)更是在各個(gè)行業(yè)當(dāng)中發(fā)揮著巨大作用，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。