升降平臺的制動器是保證作業(yè)安全正常工作的重要部件之一，在升降機(jī)的使用中，其運(yùn)行機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)也是需要用制動器使它們在一定的時間或一定的行程內(nèi)停下來，對于在露天工作或在斜坡上運(yùn)行的升降機(jī)，制動器還有防止風(fēng)力吹動或下滑的作用，某些升降機(jī)在起升裝置還需利用制動器來使物品所要求的速度上升下降，因此，在升降機(jī)的使用當(dāng)中，我們需要經(jīng)常性的要使用制動器， 它也需要我們經(jīng)常性的檢查，下面，我們就來看看升降機(jī)制動的幾種類型。

        圓盤塊式制動器 目前，升降機(jī)絕大部分都是使用的這種裝置，占到總數(shù)的85%以上。它克服了常閉式短行程電磁制動器的缺點(diǎn)，與電機(jī)做成一體，占地面積小，專用性強(qiáng)，修理、更換都方便。但也存在著一定弊端。第一，制動塊是由銅基粉末壓制而成，其形狀每組10塊，本身不耐磨；又由于相對受力面積小，單位面積壓力大，損壞和更換頻率高。第二，為保證制動塊的厚度一致，只要其中一塊壞了，其余9塊就不能用了。第三，固定制動塊的圓盤，由于結(jié)構(gòu)上和工藝上的要求，比較單薄，剛度差，易產(chǎn)生變形和撓曲，使用中經(jīng)常引起制動塊卡死、破碎和錯位等故障，造成提前更換制動塊。并給使用帶來一定的潛在危險。

        常閉式短行程電磁制動器它是通用的起重用制動裝置，適當(dāng)改進(jìn)而用于液壓升降機(jī)。在我國最早的一代齒輪齒條式升降機(jī)中使用。該裝置的優(yōu)點(diǎn)是:簡單、散 熱性好、直觀性強(qiáng)、屬標(biāo)準(zhǔn)件，買來就能使用。其缺點(diǎn)是:本應(yīng)垂直安裝使用而改成水平安裝使用，帶來一系列缺點(diǎn)。如為防止自重下沉，在制動器上方用一彈簧懸掛著，吊籠在運(yùn)行中，制動器處于抖動狀態(tài)，既產(chǎn)生噪音又加速鉸點(diǎn)的磨損。據(jù)統(tǒng)計，使用3000h，就達(dá) 到了報廢標(biāo)準(zhǔn)。圓盤摩擦片式制動器 近年來，出現(xiàn)了圓盤摩擦片式制動器，它克服了前兩種制動裝置的缺點(diǎn)，因而有較強(qiáng)的生命力。我們知道，制動裝置是靠接觸面的 摩擦力矩來進(jìn)行制動的。

        升降機(jī)靠的是我們經(jīng)常性的檢查，還有就是一旦制動器出現(xiàn)問題，一定要及時的檢修，更換零部件的時候不能拖延，否則可能造成 嚴(yán)重的事故。