液壓升降機(jī)常見故障
液壓系統(tǒng)常用于升降平臺、
液壓升降平臺、
升降貨梯、
起重機(jī)、舉升機(jī)等機(jī)械設(shè)備，液壓系統(tǒng)具有，尺寸小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn)。液壓系統(tǒng)有利也有弊，下邊我們就來看看液壓系統(tǒng)存在哪些弊端呢？
1、泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部，例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會產(chǎn)生液壓油的損失，但是由于發(fā)生泄漏，既定的控制動(dòng)作可能會受到影響，直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到液壓系統(tǒng)外面，除了會影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外，還會導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到外邊的液壓油還有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。
2、振動(dòng) 液壓系統(tǒng)的振動(dòng)也是其常見故障。由于液壓油在管路中的高速流動(dòng)而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動(dòng)的原因。強(qiáng)列的振動(dòng)會導(dǎo)致系統(tǒng)控制動(dòng)作發(fā)生錯(cuò)誤，也會使系統(tǒng)中一些較為精密的儀器發(fā)生錯(cuò)誤，嚴(yán)重可導(dǎo)致系統(tǒng)故障，發(fā)生危險(xiǎn)。 解決辦法：液壓管路應(yīng)盡量固定，避免出現(xiàn)急彎。避免頻繁改變液流方向，無法避免時(shí)應(yīng)做好減振措施。整個(gè)液壓系統(tǒng)應(yīng)有良好的減振措施，同時(shí)還要避免外來作用力對機(jī)械的影響。
3、發(fā)熱 由于傳力介質(zhì)（液壓油）在流動(dòng)過程中存在各部位流速的不同，導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦，同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦，這些都是導(dǎo)致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導(dǎo)致內(nèi)外泄漏增大，降低其機(jī)械效率。同時(shí)由于較高的溫度，液壓油會發(fā)生膨脹，導(dǎo)致壓縮性增大，使壓力無法很好的傳遞。
解決辦法：發(fā)熱是液壓系統(tǒng)的固有特征，無法根除只能盡量減輕。使用質(zhì)量好的液壓油、液壓管路的布置中應(yīng)盡量避免彎頭的出現(xiàn)、使用高質(zhì)量的管路以及管接頭、液壓閥等。
