升降貨梯維保人員的酸甜苦辣
隨著城市的建筑不斷“長高”,越來越多的升降設(shè)備如涌而至,
升降機(jī)、
升降平臺、
升降貨梯等這都是我們平時常見的升降機(jī)。濟(jì)陽作為“液壓升降平臺之鄉(xiāng)”,升降機(jī)廠家自然不在少數(shù)。隨著城市的樓層數(shù)節(jié)節(jié)攀升,我們的日常生活,很難離得開電梯。每年在用的電梯數(shù)量也是一直遞增,電梯傷人事故也是頻頻發(fā)生。而有一種人,它們不分晝夜,不分季節(jié),只要電梯出現(xiàn)問題,總會在第一時間感到現(xiàn)場。電梯安全是我們一直關(guān)注的焦點,然而,確保電梯安全運(yùn)轉(zhuǎn)的電梯維保員真實的工作狀態(tài)如何,卻鮮有人知。
電梯的日常維修保養(yǎng)一般主要是三部分,分別是機(jī)房、井道和底坑,機(jī)房是電梯運(yùn)行的控制中樞和動力中樞,相當(dāng)于是人體的大腦和心臟,這里的每一個部件都直接關(guān)系著電梯運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行,所以,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查是必須必的。在機(jī)械行業(yè)中,有一句這樣的話叫“三分制造,七分保養(yǎng)”,在電梯行業(yè)也同樣適用,電梯就像人體的身體,而維保電梯就如中醫(yī)的“望聞問切”,需要我們的電梯維保人員對電梯所有的零部件了如指掌。
按照國家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,每15天就要維保一次,大多是一組兩名維保員要負(fù)責(zé)60部電梯,一個月內(nèi)要對電梯至少巡檢2次,一部電梯走完所有的維保流程大約需要2到3個小時,平均每天要維護(hù)4至5臺電梯。因此,電梯維保員加班加點成了家常便飯。
在狹窄幽暗的電梯井道里,除了一盞小小的照明燈外沒有任何光源,抬頭望上看,一根根筆直的鋼纜延伸至樓頂;再往下看,一片漆黑,感覺似無底深淵。如果在體檢時,是冬夏兩季,那就得受罪了,電梯井道內(nèi)冬冷夏熱,尤其是夏天,機(jī)房溫度比較高,一般從機(jī)房做完維保出來,身上的衣服就被汗水浸透了,再加上井道里灰塵多,每次維保完電梯后,出來都變成“泥人”了。
維保人員24小時待命,根本不分白天黑夜,一個電話隨叫隨到,一旦出現(xiàn)“電梯困人事件”,更是必須盡快趕到,有時候把困梯的人救出來了,有的人還會很禮貌地說句謝謝了辛苦了,有的人出來就問怎么修的電梯,更有的直接罵維保工。雖然電梯維保這一份工作累、收入也不是很高,但相比每一個技術(shù)工人都有一個中國夢:做好每一次電梯維保作業(yè),盡崗位本分,確保電梯的安全運(yùn)行。