液壓
升降平臺(tái)與升降貨梯是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備。適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、飛機(jī)搶修，車(chē)站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠(chǎng)礦車(chē)間等等各類(lèi)工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線(xiàn)，滿(mǎn)足不同作業(yè)高度的升降需求，同時(shí)可配裝各類(lèi)臺(tái)面形式，配合各種控制方式，具有升降平穩(wěn)準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn)，有效解決工業(yè)企業(yè)中各類(lèi)升降作業(yè)難點(diǎn)，使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。
液壓升降平臺(tái)的出現(xiàn)也給人們帶來(lái)了安全的重要性，因此，在使用時(shí)我們要嚴(yán)格要求，既保障使用者的安全，又延長(zhǎng)升降機(jī)的使用壽命。
一、升降平臺(tái)不能超載。所運(yùn)貨物應(yīng)安放均衡，不能過(guò)于偏心和靠近籠門(mén)，且要采取相應(yīng)的防動(dòng)措施，防止貨物在運(yùn)動(dòng)中滑動(dòng)；操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運(yùn)行。
二、工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，重點(diǎn)檢查螺絲連接是否可靠，液壓管路元件有無(wú)泄漏，電線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)松脫、破損等情況；并將升降平臺(tái)上下空載試行數(shù)次，檢查有無(wú)故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度、水平度有無(wú)顯著不正常的差距。
三、升降平臺(tái)在使用過(guò)程中不得任意改變運(yùn)行方向，不得忽開(kāi)忽停；在使用期間不可以進(jìn)行移動(dòng)或者是調(diào)整底座的狀況。如遇特殊情況可中途停止平臺(tái)。
四、進(jìn)入升降平臺(tái)，嚴(yán)禁在內(nèi)跳躍、隨意走動(dòng)，嚴(yán)禁將身子探出，物品嚴(yán)禁超出平臺(tái)圍欄或者是站立在載人平臺(tái)的護(hù)欄位置上施工作業(yè)。
五、升降機(jī)要在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行搭建，禁裝運(yùn)超長(zhǎng)物件和易燃、易爆、有害液體等危險(xiǎn)物品。
六、貨物面積達(dá)到平臺(tái)面積的4/5時(shí)，嚴(yán)禁載人。平臺(tái)發(fā)生故障或者有失正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知檢修人員修理，如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)性或可能造成人身機(jī)械事故時(shí)，應(yīng)立即停用，切斷總電源，報(bào)告設(shè)備管理部門(mén)，待修復(fù)并進(jìn)行詳細(xì)檢查后才可使用，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行；升降平臺(tái)進(jìn)行檢修、維修時(shí)必須關(guān)閉電源，并有安排監(jiān)護(hù)人，需要進(jìn)入升降平臺(tái)下方工作時(shí)，必須設(shè)置支撐裝置，避免平臺(tái)下落。
七、升降平臺(tái)停用后，必須將平臺(tái)降落到最底層基地，拉斷電源，上層安全護(hù)欄必須關(guān)閉。
